Kazakistan Dışişleri Bakan Yardımcısı Roman Vasilenko, gazetecilere verdiği brifingde şunları söyledi: “Coğrafi konumumuz, Doğu ile Batı arasında ticari ve diplomatik bir köprü görevi görmemizi sağladı. Kazakistan, Orta Asya ve ötesindeki komşularımızın yanı sıra AB gibi ortaklarıyla işbirliği içinde, Asya ve Avrupa arasındaki kara bağlantılarını geliştirmek için coğrafi konumundan ve jeo-ekonomik potansiyelinden faydalanmaktadır. Kazakistan ve Orta Asya, uzak pazarları birbirine bağlama konusunda açık avantajlara sahiptir ve Doğu-Batı ve Kuzey-Güney ulaşım koridorları boyunca kıtasal bir köprü görevi görmektedir.”
Avrupa ve Asya arasındaki kara kargo akışının yaklaşık %80’i Kazakistan üzerinden geçmektedir.
Vasilenko, “Ortak eylem sayesinde Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Rotası ya da Orta Koridor boyunca trafik hacmi son iki yılda üç katına çıktı ve önümüzdeki beş yıl içinde daha da artması bekleniyor” diye vurguladı.
Bugün Kazakistan’dan 5’i demiryolu ve 8’i karayolu olmak üzere 13 uluslararası taşımacılık koridoru geçtiği unutulmamalıdır.
Son 10 yılda Kazakistan’ın ulaştırma ve lojistik altyapısına yaklaşık 30 milyar dolar yatırım yapıldı.
Ayrıca, Kazakistan’ın ulaştırma sektöründeki büyük altyapı projelerini hayata geçirmek için önümüzdeki beş yıl içinde en az 40 milyar avro yatırım yapılacaktır.