Avrupa Birliği ülkeleri, pazartesi günü, kamyonlardan kaynaklanan karbondioksit emisyonlarını azaltmaya yönelik, 2040 yılından itibaren AB’de satılan yeni ağır hizmet araçlarının çoğunun emisyonsuz olmasını gerektirecek bir yasaya son onaylarını verdi.
Yasa, 2040 yılına kadar yeni ağır hizmet araçlarından kaynaklanan CO2 emisyonlarında %90’lık bir kesinti yapılmasını zorunlu kılacak. Bu da üreticilerin, 2040 yılında CO2 yayan yeni araçların kalan satışlarını dengelemek için elektrikli araçlar ve hidrojen yakıtıyla çalışanlar da dahil olmak üzere tamamen CO2 içermeyen kamyonların büyük bir bölümünü satmak zorunda kalacağı anlamına geliyor.
Avrupa yollarındaki kamyonların çoğu şu anda sera gazı emisyonları ve akciğer kanseri ve solunum yolu hastalıklarıyla bağlantılı hava kirleticileri üreten dizelle çalışmaktadır. Ağır hizmet araçları Avrupa’nın karayolu taşımacılığı emisyonlarının dörtte birini üretmektedir.
Kamyon üreticilerinin de filolarının CO2 emisyonlarını 2030 yılına kadar %45 – mevcut %30 hedefinin yerine – ve 2035 yılına kadar %65 oranında azaltmaları gerekecektir.
2030 yılından itibaren AB’de satılan yeni şehir içi otobüslerin %90’ının sıfır emisyona sahip olması gerekecek ve bu oran 2035 yılında %100’e yükselecektir.
https://www.reuters.com/business/environment/eu-countries-approve-law-slash-trucks-co2-emissions-2024-05-13/
