Некоторые из факторов, вызванных глобализацией мировой системы, подтолкнули государства к постоянной адаптации посредством реформ и увеличили их мобильность в целом. Экономика также претерпела изменения под влиянием глобализации и сформировала мировую торговлю. В этом контексте торговая деятельность, обеспечивающая активный и быстрый прогресс, влияет на политику и полномочия государств с точки зрения экономической мощи.
Рост потребления создает большие возможности для стран, которые увеличивают свое производство. Особенно в авангарде международной торговли находится Азиатский континент. Хотя Китай является здесь важным игроком, он расширяет свое сотрудничество с соседними странами. Этому способствует и инициатива «Пояс и путь», а Организация тюркских государств обеспечивает серьезное коммерческое сотрудничество со своими странами-членами. Организация тюркских государств, которая с каждым днем заявляет о себе в Азии и в мире, с момента своего создания претерпела изменения в видении и миссии, а также создала единство в области экономического сотрудничества.
В Концепции Организации тюркских государств на 2040 год был предложен ряд совместных проектов и рамок сотрудничества в экономической сфере.[i] В этом контексте особое внимание уделяется гармонизации политики экономического развития, а также «зеленой» экономике и цифровизации. Кроме того, на повестке дня стоит вопрос об использовании национальных валют в торговле между государствами-членами.
Центральный коридор рассматривается как современная версия древнего Шелкового пути, соединяющего рынки Китая и Восточной Азии с Европой через территории государств-членов Организации тюркских государств. По сравнению с 10 000-километровым Северным коридором, этот коридор обеспечивает более экономичную и быструю торговлю на маршруте протяженностью 7 000 километров.[ii] Используя Центральный коридор, тюркские республики сотрудничают в целях увеличения производственных мощностей в различных секторах, создания будущей экономики знаний, создания новых возможностей и развития инфраструктуры.
Кроме того, в планах — наращивание потенциала стратегических партнеров. Конкретным подтверждением этого является то, что товарооборот между членами Организации тюркских государств увеличится с 33 миллиардов долларов в 2022 году до 42 миллиардов долларов в 2023 году.[iii] В этом контексте продолжается работа в рамках «проекта ТуранСЭЗ». По этому поводу министр торговли Турецкой Республики Омер Болат по итогам саммита в Астане 3 ноября 2023 года заявил, что индустриальная зона ТуранСЭЗ в Казахстане является крупным проектом, охватывающим совместные экономические инициативы стран тюркского мира.[iv] Финансовое приложение «Туран», которое будет обслуживать только страны-члены Организации тюркских государств и было создано в Турции, является одним из значимых шагов. Приложение «Туран», которое увеличивает свое влияние за счет инвестиций, можно рассматривать как банковскую инициативу в тюркском мире.
Основанный в марте 2023 года, Турецкий инвестиционный фонд был официально учрежден двумя месяцами позже. Штаб-квартиру фонда, целью которого является освобождение тюркских государств от доминирующего положения международных финансовых институтов и укрепление стратегической автономии региона, было решено разместить в Стамбуле. Его председателем был назначен Багдад Амраев, бывший генеральный секретарь Организации тюркских государств. Фонд будет способствовать экономическому развитию, увеличению коммерческой деятельности и активизации предпринимательских проектов. Первоначальный капитал Турецкого инвестиционного фонда, который должен стать альтернативой Международному валютному фонду (МВФ) в долгосрочных целях, составляет 500 миллионов долларов.[v] В этом фонде нет иерархической системы между странами, каждый участник имеет равную долю. Помимо Турецкого инвестиционного фонда, способствующего экономической независимости, в настоящее время предпринимаются и другие усилия по развитию сотрудничества.
Благодаря Зенгезурскому коридору, который планируется открыть между Турцией и Азербайджаном, планируется увеличить объем железнодорожной торговли между тюркскими государствами. Кроме того, этот коридор важен и для мировой торговли, так как является транзитным маршрутом между Азией и Европой. Абдулкадир Уралоглу, министр транспорта и инфраструктуры Турции, сказал, что Турция уделяет большое внимание увеличению железнодорожных перевозок между членами Организации тюркских государств и находится на завершающей стадии подписания соглашений со многими из них, сотрудничает с Азербайджаном по Зенгезурскому коридору, а также пытается вновь открыть железнодорожный коридор из Турции в порт Басра в Ираке.[vi] Страны Организации тюркских государств, экспорт которых ускорился, за первые 10 месяцев 2023 года экспортировали 5,6 миллиарда долларов.[vii] Из них 1,8 миллиарда долларов пришлось на Азербайджан. Эти данные свидетельствуют о росте на 16,3 % по сравнению с 2022 годом, причем наибольший прирост был отмечен в Казахстане. С другой стороны, Азербайджан инвестировал в экономику Организации тюркских государств более 20 миллиардов долларов.[viii] Учитывая текущие шаги, предпринятые в области экономического сотрудничества, можно сказать, что в ближайшие годы Организация тюркских государств будет осуществлять крупные проекты. Организация тюркских государств, играющая важную роль в евразийской политике, расширяет свои коммерческие цели за пределами союза. Регион, соединяющий Азию и Европу, также является дополняющей частью инициативы «Пояс и путь». В связи с этим в ближайшей перспективе здесь ожидается большое развитие. Турецкий инвестиционный фонд, открывающий двери для развития и новых проектов, создает территорию, открытую для развития во всех областях. Кроме того, помимо фонда, эти государства продолжают политику увеличения объемов торговли между собой и минимизации зависимости. В целом, коммерческое сотрудничество внесет значительный вклад в стремительный рост Организации тюркских государств на мировой арене.
[i] “Turkic States Meet To Promote Middle Corridor Rail Freight Route”, Middle East Monitor, https://www.middleeastmonitor.com/20231006-turkic-states-meet-to-promote-middle-corridor-rail-freight-route/ (Дата Обращения: 20.01.2024).
[ii] “President Aliyev Highlights Role of Interstate Transport for OTS Members”, Caspian News, https://caspiannews.com/news-detail/president-aliyev-highlights-role-of-interstate-transport-for-ots-members-2023-11-4-39/ (Дата Обращения: 20.01.2024).
[iii] “President: Azerbaijan invested more than 20 billion US dollars in economy of Turkic states”, Azertag, https://azertag.az/en/xeber/president_azerbaijan_invested_more_than_20_billion_us_dollars_in_economy_of_turkic_states-2812147, (Дата Обращения: 20.01.2024).
[iv] “Turansez — Major Project Covering Turkic States’ Joint Economic İnitiatives, Minister Says”, Trend, https://en.trend.az/business/3840366.html, (Дата Обращения: 20.01.2024).
[v] “Erdogan’s Dream of a Turkic Fund Is Now a Reality. Here’s How It Works”, Trt World, https://www.trtworld.com/turkiye/erdogans-dream-of-a-turkic-fund-is-now-a-reality-heres-how-it-works-13539930, (Дата Обращения: 20.01.2024).
[vi] “Turkic States Meet to Promote Middle Corridor Rail Freight Route”, Middle East Monitor, https://www.middleeastmonitor.com/20231006-turkic-states-meet-to-promote-middle-corridor-rail-freight-route/ (Дата Обращения: 20.01.2024).
[vii] “Türk Devletleri Teşkilatı ülkelerine ihracat 10 ayda 5,6 milyar dolara ulaştı”, AA, https://www.aa.com.tr/tr/ekonomi/turk-devletleri-teskilati-ulkelerine-ihracat-10-ayda-5-6-milyar-dolara-ulasti/3066680, (Дата Обращения: 20.01.2024).
[viii] “President: Azerbaijan invested more than 20 billion US dollars in economy of Turkic states”, a.g.e., (Дата Обращения: 20.01.2024).
