Военное сотрудничество США и Японии в контексте крушения самолета “Оспри”

Paylaş

Эта статья также доступна на этих языках: Türkçe English

Представители береговой охраны Японии заявили, что с борта военного самолета Osprey, потерпевшего крушение 29 ноября 2023 года, был найден 1 человек. Представитель береговой охраны Кадзуо Огава заявил, что причина аварии и состояние остальных людей, находившихся на борту, неизвестны.[1]

Японская береговая охрана сообщила, что получила экстренный вызов с рыболовецкого судна у острова Якусима на юге острова Кюсю. Самолеты и патрульные катера японской береговой охраны, прибывшие на место происшествия, обнаружили серые обломки, предположительно принадлежащие самолету, и человека который находился в неизвестном состоянии.[2]

Оспри, входящий в состав армии США, является гибридным летательным аппаратом, который может взлетать и садиться как вертолет, а также вращать пропеллеры вперед и двигаться гораздо быстрее, чем самолет. Различные версии этого самолета используются ВМС, военно-морским флотом и ВВС США. Япония заявила, что самолет следовал с авиабазы ВМС США Ивакуни и потерпел крушение по пути на авиабазу Кадена на Окинаве. Самолет попытался совершить аварийную посадку в аэропорту Якусима, но ему это не удалось.[3]

Американские и японские официальные лица заявили, что самолет принадлежал авиабазе Йокота, расположенной к западу от Токио. Представители ВВС США в Йокоте заявили, что пытаются проверить информацию и не будут делать немедленных заявлений. Другой самолет ВМС США Osprey разбился на острове на севере Австралии в августе 2023 года во время многонациональных учений, в результате чего погибли по меньшей мере три человека и еще не менее пяти получили серьезные ранения. Кроме того, с 2012 года произошло не менее пяти аварий Osprey, в которых погибли как минимум 19 человек.[4]

Этот инцидент вновь ставит на повестку дня вопрос о надежности и использовании самолета Оспри. Oспри является гибридным самолетом, сочетающий в себе функции вертолета и самолета. Однако предыдущие аварии и проблемы с безопасностью привели к критике этой технологии. Можно сказать, что причины таких аварий и постоянно возникающих проблем требуют изучения технологических разработок в области военной авиации.

Этот инцидент подчеркивает важность сотрудничества и коммуникации между военными службами США и Японии. Эффективная коммуникация и обмен информацией о причинах и последствиях инцидента могут сыграть решающую роль в управлении кризисом и предотвращении подобных ситуаций. Возможно, необходимо пересмотреть протоколы, чтобы обеспечить более эффективный обмен информацией между двумя странами.

Указывается, что самолет попытался совершить аварийную посадку в аэропорту Якусима. Это можно рассмотреть с точки зрения эффективности протоколов безопасности и реагирования на чрезвычайные ситуации. Возможно, необходимо разработать более эффективные процедуры для аварийных посадок и спасательных операций.

Вспоминая о предыдущих авариях с участием самолетов “Оспри”, можно выразить общее беспокойство по поводу конструкции, обслуживания и использования таких самолетов. Этот инцидент может вызвать общую озабоченность по поводу безопасности этих самолетов и побудить к проведению международной оценки.

Подобные происшествия могут поставить под сомнение безопасность военных тренировок и учений. Более серьезное внимание следует уделить военным подразделениям, уровню подготовки личного состава и протоколам планирования и проведения учений. Важно определить уроки, которые можно извлечь из подобных инцидентов.

В заключение следует отметить, что необходимо дождаться результатов официального расследования, чтобы лучше понять причины инцидента и пути их решения.


[1] “US Military Osprey Aircraft with 8 Aboard Crashes into the Sea off Southern Japan”, Associated Press News, https://apnews.com/article/japan-us-military-osprey-helicopter-crash-7d704ec5925826593aebcf0e7d1312ca, (Дата посещения: 29.11.2023).

[2] Там же.

[3] Там же.

[4] Там же.

Zeki Talustan GÜLTEN
Zeki Talustan GÜLTEN
Зеки Талустан Гюльтен окончил Университет Ялова, факультет экономики и административных наук, отделение международных отношений в 2021 году с дипломной работой на тему "Американская внешняя политика" и Университет Анадолу, факультет открытого образования, отделение внешней торговли в 2023 году. Гюльтен, который в настоящее время учится в магистратуре с защитой диссертации в Институте социальных наук Университета Мармара на факультете международных отношений, во время обучения в бакалавриате провел семестр в качестве студента на факультете международных и политических исследований Лодзинского университета в рамках программы Erasmus+. Гюльтен работает ассистентом по исследованиям Азиатско-Тихоокеанского региона в ANKASAM, его основными сферами интересов являются американская внешняя политика, Азиатско-Тихоокеанский регион и международное право. Гюльтен свободно владеет английским языком.

Похожие материалы