Avrupa bütünleşmesinin tarihsel gelişimi incelendiğinde, genişleme ve derinleşme süreçlerinin Birliğin kurumsal, siyasal ve ekonomik dönüşümünü şekillendiren temel dinamikler olduğu...

29 Eylül 2026 tarihinde Avrupa Birliği Adalet Divanı Başkan Yardımcısı, Polonya’nın AB-Mercosur Geçici Ticaret Anlaşması’nın geçici olarak uygulanmasına izin...

ABD Federal Temyiz Mahkemesi, 25 Eylül 2026 tarihinde yapay zekâ şirketi Anthropic’in Pentagon tarafından ulusal güvenlik açısından “tedarik zinciri riski”...

Rusya’nın Avrupa’ya yönelik hibrit savaş stratejisi, günümüzde güvenlik ortamının en belirleyici meydan okumalarından biri haline gelmektedir. Konvansiyonel savaşın sınırlarının...

Orta Koridor için açıklanan iki milyon ilave istihdam tahmini, Avrasya’daki ulaştırma tartışmasını güzergâhların haritadaki rekabetinden iş ve gelir hesabına çekmektedir. Dokuz ülkeyi ve yaklaşık 200 milyon insanı kapsayan hesaplamaya göre demiryolu, liman ve lojistik yatırımları 2040 yılına kadar hat üzerindeki ticareti üç kattan fazla büyütebilir, taşıma süresini yarıya indirebilir, Gayri Safi Yurt İçi Hasıla’yı (GSYİH) da yüzde 3,3 artırabilir. Bu rakamlar ancak ülkelerin birlikte hareket ettiği bir yatırım ve reform senaryosunda gerçekleşebilir. İki milyonluk rakam, doğrudan ray döşeyen, limanda çalışan...